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Ep.182 정비, 지금 당장 안 해도 된다고요? 고치려고 정비소만 가면 꺼지는 경고등;; 이 영상 보고 마음의 평안찾자~!
명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색]★매주 화\u0026금 공개★
#경고등 #엔진경고등 #자동차정비
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폭스바겐 경고등 – 빨간색 노란색 총정리, 긴급조치 팁!
폭스바겐 주행 중 경고등 점등시, 아래 사진 정보 미리 보시고 참고하시기 … 아래 표시한 경고등 중 생각보다 노란색 엔진경고등은 매뉴얼에 긴급한 …
Source: min-korea.tistory.com
Date Published: 12/6/2021
View: 3808
폭스바겐 경고등 총정리 – 실제 계기판 사진 설명 – 정보머니
폭스바겐 주행 중 경고등 점등이 되면 많이 놀라시죠? … 2번 엔진경고등은 엔진의 모든 센서류나 제어계통의 고장을 표현하기 때문에, …
Source: onepointkey.tistory.com
Date Published: 7/23/2021
View: 9322
자동차 엔진경고등, 느림보 폭스바겐 티구안이 입고되었습니다.
VW TIGUAN 2.0 TDI BlueMotion 2012 / 217,754km. WVGZZZ5NZDW575550. 폭스바겐 티구안 2.0 TDI. 자동차 엔진경고등 점등 및. 가속 시 출력부족.
Source: motorrepair.co.kr
Date Published: 9/16/2022
View: 1646
폭스바겐 경고등 의 뜻(종류)
녹색 폭스 바겐 경고등 놀랄필요 없습니다. 이 표시등은 정보만을 제공합니다 13.. … 미립자 필터 – 뭔가 디젤 엔진 필터를 차단하고 ‘ 의 매뉴얼을
Source: playweb.tistory.com
Date Published: 1/5/2022
View: 3901
폭스바겐 골프 엔진 경고등 점등 – Daum 블로그
엔진 체크등 때문에 온 골프… 평소 다니는 곳이 있는데 주변 지인 분 소개로 … 폭스바겐 골프 엔진 경고등 점등. 차수리닷컴. 2019. 7. 13.
Source: blog.daum.net
Date Published: 2/25/2021
View: 2866
폭스바겐 파사트 3.6 4모션 냉각수 줄어듦수리, 엔진경고등 점등 …
폭스바겐 파사트 3.6 4모션 냉각수 줄어듦수리, 엔진경고등 점등 수리, 실린더 헤드 가스켓 교환, 실린더 헤드 수리, 점화코일 / 점화플러그셋트 교환.
Source: jinsungmotors.com
Date Published: 1/27/2021
View: 6211
자동차 엔진 경고등 출력 부족 해결 폭스바겐 골프 스로틀바디 교체 …
자동차 엔진 경고등 출력 부족 해결 폭스바겐 골프 스로틀바디 교체. 점심 먹고. 책상에 앉으면. 졸린 오후다. 이럴 땐 커피지~. 식후 한 잔은 아주. 안 끊기네.
Source: place.postfree.site
Date Published: 3/20/2022
View: 3414
주제와 관련된 이미지 폭스 바겐 엔진 경고등
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주제에 대한 기사 평가 폭스 바겐 엔진 경고등
- Author: 박병일의 명장본색
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- Date Published: 2021. 11. 12.
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폭스바겐 경고등 – 빨간색 노란색 총정리, 긴급조치 팁!
폭스바겐 주행 중 경고등 점등시, 아래 사진 정보 미리 보시고 참고하시기 바랍니다. 경고등의 간단한 설명과 중요할 수도 있는 차량의 문제는 같이 설명해 두었습니다. 쉽게 정보 참고하세요~ 일단, 빨간색 경고등이라면, 위험할 수 있는 내용으로 공식센터 어드바이저와 먼저 상담받으세요~
폭스바겐 경고등 빨간색 노란색 총정리 그리고 긴급조치 팁!
아래 표시한 경고등 중 생각보다 노란색 엔진경고등은 매뉴얼에 긴급한 견인을 요하는 것으로 기록되어 있지만, 엔진부조가 없는 경우는 간단한 문제인 경우가 많습니다.
그림을 먼저 보시고, 그림의 이름을 확인한 후에 밑에 설명을 참고하시면 됩니다.
견인이 필요한 상황의 경우는 간략한 코멘트로 같이 정리해 두었습니다.
폭스바겐 빨간색 경고등
폭스바겐 빨간색 경고등
주차 브레이크 잠김 – 주차브레이크 계통의 고장인 경우 점등됩니다.
브레이크 경고 – 주제동 브레이크의 고장(브레이크 오일 부족 포함)의 경우에 점등됩니다.
엔진 냉각수 – 냉각수가 부족하거나, 냉각수 온도가 너무 낮은 경우 점등합니다. 수분 뒤 다시 점등을 해보시고 꺼지면 정상입니다.
엔진오일 – 오일 압력 경고입니다. 누유가 많은 상황으로 견인이 필요 합니다.
합니다. 안전벨트 점검 – 안전벨트 기능의 불량 경고입니다.
도어/테일게이트/엔진후드 – 도어와 게이트 등이 정확히 닫히지 않았거나, 고장의 경우입니다.
발전기 장애 – 발전기의 작동이 안 되는 상황으로, 대부분 주행 중 시동이 꺼진 경우 점등됩니다.
프런트 어시스트 – ACC기능의 불량의 경우 점등됩니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤 – 크루즈 컨트롤 기능 장애로 사용할 수 없을 때 점등됩니다.
점화 키/이모빌라이저 – 키 인식 불량으로 시동이 걸리지 않습니다. 견인 입고되어야 합니다.
트윈 클러치 변속기 – 미션이 과열되었을 때 점등됩니다.
요소수 부족 – 요소수의 잔여량이 너무 낮은 경우 점등됩니다. 시동을 끄면 재시동이 안될 수 있습니다.
SCR시스템 이상 – 배기 정화장치의 문제의 경우 점등됩니다.
충돌 경고 – 긴급 충돌로 인한 제어가 작동될 시 점등됩니다.
에어 서스펜션 이상 – 에어 쇼버의 작동이 되지 않아, 차체가 주행 가능 높이로 올라가지 않을 때, 들어옵니다.
조향장치 이상 – 핸들의 조향 기능이 되지 않아 무거워졌을 때, 점등됩니다.
폭스바겐 노란색 경고등
폭스바겐 노란색 경고등
브레이크 패드 – 패드가 마모한계에 거의 도달했습니다.
전자식 주행 안정화 시스템 장애 – 주행 중 미끄러짐 제어 관련한 모듈에 문제가 발생된 경우.
ABS 장애 – ABS 작동 관련 제어 불량이 발생된 경우.
안개등 – 리어 안개등이 켜진 경우.
디젤엔진의 예열(시동 시켜졌다가꺼짐) – 추운날은 예열장치가 작동되어 시동시 잠시 점등이 됩니다.
엔진 제어장치 장애 (주행 중 점멸 깜박임) – 엔진 측 연료나, 공기 관련 문제가 발생 시 점등됩니다.
촉매기 장애 – 엔진 전자제어 계통의 불량. 거의 모든 엔진 불량에 공통으로 점등이 됩니다.
주행 조명장치 – 차량의 외장 전구의 단락. 전구 교환이 필요합니다.
디젤 미립자 필터 – 디젤 차량의 매연 정화장치 필터입니다. 작동이 될 때 점등됩니다. 최소 70km/h의 주행 속도로 약 15분 이상 정속 주행을 합니다.(소등됨)
타이어 공기압 이상 – 공기압의 차이나, 주행 중 휠 스핀이 생겼을 시 점등됩니다.
윈드실드 워셔액 – 워셔액이 모두 소진되거나, 발수 외부 워셔의 사용 시 점등됩니다.
연료탱크 캡 – 연료탱크 주입구의 캡이 정확히 닫히지 않은 경우 점등됩니다.
에어백 / 안전벨트 텐셔너 장애 – 에어백 및 안전벨트 기능 장애입니다.
엔진오일 레벨 이상 (점등) – 오일 교체 주기가 도달되거나, 오일을 수준이 Min 선에 가까울 시 점등됩니다.
엔진오일 시스템 장애 (깜박임) – 엔진오일 계통의 문제가 생긴 경우.
에어백 – 조수석 에어백의 임의 OFF 시 점등됩니다.
AdBlue – 요소수 보충이 필요한 경우, 시동 시 노란색으로 점등이 됩니다.
DCC 기능 이상 – 쇽업쇼버의 모드 변경 관련 문제 발생 시 점등이 됩니다.
에어 서스펜션 부분 이상 – 에어 서스펜션의 제어 관련한 문제가 발생되었을 경우.
DSG 변속기 장애 – 변속기 관련 문제 발생 시 점등 (전구 경고와 구분 필요)
사이드 어시스트 이상 – 주행 중 옆 차선 후방의 차량이 가까워졌을 경우 점등됨.
엔진 제어장치(EPC) – 엔진 제어 관련 문제 발생 시 점등. 주행이 어려움. 엔진부조 발생.
프런트 어시스트 비활성화 – 프론트 어시스트를 임의로 비활성화했을 시 점등됩니다.
연료 부족 – 연료부족
조향장치 이상(점등됨) – 조향장치의 이상으로 세팅으로 처리되는 경우가 많습니다.
레인 라이트 센서 장애 – 보조 라이트 센서의 불량인 경우 점등됩니다.
SCR시스템 이상 – 센터 방문점검이 필요합니다. 배기 정화 계통의 문제의 경우입니다.
트레일러 히치 잠금 이상 – 트레일러 장치 히치 볼 헤드가 잠기지 않았을 때, 점등됩니다.
연료 수분 혼입 – 적은 경우이나, 연료 내 수분이 혼입 된 경우 점등됨.
레인 어시스트 미작동 – 레인 어시스트가 불편하여 해제 한경우 점등됩니다.
엔진과열 주의 속도제한 – 엔진 과열을 예방하기 위해 속도가 제한됩니다.
프런트 어시스트 이상 – 전방의 프론트 어시스트 제어 장치의 불량.
프론트 어시스트 비활성화 – 프론트 어시스트 제어 해제 시 점등
ACC기능 이상 – ACC 기능에 전반적 (세팅 등) 문제가 발생한 경우.
나이트 비전 어시스트 비활성화 – 야간 주행 어시스트 비활성화시킨 경우 점등.
롤링 안정화 장치 이상 – 주행 중 차량 쏠림을 제어하는 기능에 문제가 생긴 경우 점등.
전자식 주차 브레이크 이상 – 전자 제어 주차 브레이크 이상 발생 시 점등.
폭스바겐 초록색 경고등 – 그림으로 참고만 하세요. 문제가 없는 확인 등입니다.
폭스바겐 초록색 경고등
[내가 찾던 그 정보^^]
폭스바겐 경고등 총정리 – 실제 계기판 사진 설명
1번 공기압 경고등을 가장 많이 보셨을 겁니다. 폭스바겐 차량은 페이톤과 투아렉을 제외하고는 모두 휠 회전 속도 차이 감지로 경고등을 띄우기 때문에, 미끄러진 운행 후 점등이 될 수도 있습니다. 공기압을 본 뒤에는 자동으로 지워지지 않으므로, 계기판으로 세팅을 해주거나, 조수석 글로브 박스 안쪽의 버튼을 눌러주어야 합니다.
폭스바겐 경고등 의 뜻(종류)
728×90
운전중 경고등을 보게 된다면
대부분 무슨뜻인지 큰 근심걱정 부터 앞서게 됩니다
여기 알기 쉽게 그림으로 정리 합니다.
■ 녹색 폭스 바겐 경고등
놀랄필요 없습니다. 이 표시등은 정보만을 제공합니다
13 주간 러닝 라이트 – 주간 주행 등이 켜집니다
( 시프트 잠금 – 기어 적용 브레이크없이 이동 할 수 없습니다)
■ 노란색 폭스 바겐 경고등
노란색 표시등은 잠재적 혹은 현재 문제가 있다는 신호입니다
1. ABS – 잠재적 인 안티 – 록 브레이크 시스템 문제 브레이크 시스템 표시등이 켜 경우
2. AdBlue – AdBlue
3. AdBlue – 잠재적 인
5. 에어백 – 에어백 시스템이 제대로 작동하지 않거나 에어백이 비활성화되어있다
7. 자동 변속기 고장 – 잠재적인 자동 변속기 문제
8. 브레이크 라이트 전구 나감 – 하나 밖으로 연소 더 브레이크 등이있다
9. 브레이크 패드마모(수명) 표시 – 브레이크 패드가 낮거나 지나치게 마모되어 교체해야 할 수 있습니다
10. 전구 실패 – 고체 조명 깜박 거림
(12) 디젤 엔진 전 글로우 – 솔리드 등 – 빛이 활성화됩니다 깜박 거림
16. 체크 엔진 – 잠재적 인 엔진 문제
(17) 전력 제어 – 잠재적 인 엔진 문제
18 ESP / ASR – 고체 조명 이벤트를 트리거 시스템
19. 미립자 필터 – 뭔가 디젤 엔진 필터를 차단하고 ‘ 의 매뉴얼을
(20) 연료 캡 – 연료 캡은 연료 캡을 교체
22. 하이브리드 드라이브 시스템 고장 – 잠재적 인 하이브리드 시스템 문제
(23) 이모 빌라 이져 – 잘못된 키 엔진을 시작합니다
24 번호판 – 번호판에 하나 개 이상의 전구가 타있다
(25) 낮은 연료 – 연료 레벨이 낮
(26) 오일 압력 – 더 유압 없습니다 이것은 기술적으로 붉은 빛
27. 오일 레벨 낮은 – 오일 레벨이 낮 석유가 부족하지 않은 경우
29 레인 센서 고장 – 잠재적 인 레인 센서 문제 엔진을 끄고 다시 켜십시오 빛이 계속 켜져 있으면 서비스에서 가져온다
31 운영 시스템 – 스티어링 시스템 문제 솔리드 라이트 스티어링 시스템 고장
(32) 타이어 압력 모니터링 – 타이어 압력이 낮습니다 또한 잠재적 인 시스템 문제 일 수 있습니다
(33) 워셔액 보충 – 워셔액 보충이 필요 합니다
■ 레드 폭스 바겐 경고등
빨간색 표시등 정확한 문제발생으로 문제를 해결하기 위해 즉시 견인 차량이 필요합니다
4. AdBlue – 시스템 문제 또는 너무 낮은
6. 발전기 – 발전기에서 낮은 전압 출력이 있습니다
11. 냉각수 레벨 – 바로 냉각수를 확인 냉각수가 낮고 온도가 높다
14. DSG Tranmission – 미션이 너무 뜨겁다 차량을 중지하고 미션이 진정 수 있도록 공원에 이동
(15) 전기 주차 브레이크 – 주차 브레이크 문제는 소유자 볼 ‘ 의 매뉴얼을
21. 후드 열기 – 후드 중지하고 가까운 후드 열려 있습니다
22. 하이브리드 드라이브 시스템 고장 – 하이브리드 시스템의 문제는 차를 중지합니다
(26) 오일 압력 – 차를 정지 어떤 오일 압력이 없습니다
(28) 브레이크 시스템 – 다음과 같은 문제 중 하나는 b) c)
31 운영 시스템 – 스티어링 시스템 문제 솔리드 라이트 스티어링 시스템 고장
폭스바겐 골프 엔진 경고등 점등
엔진 체크등 때문에 온 골프…
평소 다니는 곳이 있는데
주변 지인 분 소개로 오셨습니다..
주행거리는 15만킬로 되엇는데
대충은 알아보앗는지
EGR밸브계통의 불량이라고 하네요…
가장 먼저 ECU 이벤트메모리를 보니
고장코드가 3개나 점등되어 잇는데
셋 다 EGR밸브 불량이라고 하는데
코드만 믿고 정비를 하다간 골로 가는걸
한두번 본 내가 아니기에
데이타 분석부터 차근차근 해 보기로 합니다..
문제가 발생 한 EGR밸브를
강제적으로 작동 시험을 하면서
공기량 데이타 값을 확인하는데
EGR밸브는 정상적으로 잘 작동하지만
액츄에이터 작동 대비
ECU 목표 값이 다다르지 못해
고장코드가 점등 된 것으로 파악이 됩니다..
EGR밸브 작동 시
규정값이 160mg/행정 이상이어야 하는데
작동 편차값은 148mg/행정으로
비 정상적인 데이타 표출이 되고 있습니다..
확실한 불량이라는 말이죠…
물론 진공누설 점검은 필수구요…^^
문제의 EGR밸브 어셈블리 입니다..
한눈에 보아도 배기가스가 누설 된것을 알 수 잇는데
부동액 파이프도 살펴보면
상태가 영 메롱입니다..
녹이 핀 거 보이죠…
관리가 좀 엉망이엇다는 거죠…–;;
EGR밸브는 어셈블리로 교환하고
EGR 솔레노이드밸브도 동시에 바꾸었습니다..
사실 현제 고장나진 않앗지만
지금까지 사용햇다면 한번쯤은 바꾸어 주어야 할
소모품이기 때문입니다..
참고로 EGR밸브를 교환하고 난 후
작동 데이타 확인 하고 난 후
베이직 세팅을 해야 합니다.
진단이 정확햇는지
EGR밸브의 시험은 정상적이엇으며
EGR밸브 작동 시
148mg → 257mg/행정으로
상당이 많이 호전 된 걸 볼 수 있습니다..
한마디로 정비가 잘 되엇다는거죠…^^*
폭스바겐 파사트 3.6 4모션 냉각수 줄어듦수리, 엔진경고등 점등 수리, 실린더 헤드 가스켓 교환, 실린더 헤드 수리, 점화코일 / 점화플러그셋트 교환
엔진 냉각수가 줄어들고 엔진체크등이 점등되어 차량을 입고하신 폭스바겐 파사트 3.6 4모션 고객님입니다.
차량인도후 점검시 증상을 확인하고 고객님과 정비상담후 수리합니다.
경기 김포신도시 양곡 대곶 통진 한국타이어 전문점 진성 모터스
차량점검결과 5번실린더로 냉각수가 유입되어 실화가 발생하고 냉각수가 줄어드는것을 확인하였습니다.
고객님과 정비상담후 냉각수가유입되는 실린더헤드의 가공과 실린더 헤드 가스켓을 교환해드리고 하체소음이 발생하는 스테이빌 라이져 링크를 같이 수리해드려 고객님 안전운행에 도움을 드립니다.
폭스바겐 파사트 3.6 4모션 냉각수 줄어듦수리, 실린더 헤드 수리, 실린더 헤드 가스켓 교환, 부동액 교환, 하체소음수리, 스테이빌 라이져 링크 교환, 점화플러그 교환, 점화 코일 교환, 합성 엔진오일 교환, 한국타이어 전문점, 진성 모터스
전국에 약 20여대뿐인 차량으로 국내에 부품이 없어서 작동확인후 재사용합니다.
경기도 김포시 대곶면 율생리 650-8 / 진성 모터스
상담전화 031-996-4133 / 010-3753-9125
자동차 엔진 경고등 출력 부족 해결 폭스바겐 골프 스로틀바디 교체
점심 먹고
책상에 앉으면
졸린 오후다
이럴 땐 커피지~
식후 한 잔은 아주
안 끊기네.
우글거리는 소리
그만해…
오늘 작성해 주는
퍼팅의 주인공은
폭스바겐 골프 gtd
11년식 차량으로
그저께 월요일 갑자기
입고가 되었다
번호가 낯설다고 생각했는데
전산을 확인해 보니
역시 첫 방문이군
어디가 문제인가 하면
차량에 점등하다
엔진 경고등 수리를
요청하시다
경고등 안에서
엔진 경고 등의 경우
다양한 원인과
경로에 따라 점등하다
그래서 꼭 점검이
우선시 되어야 한다는
사실을 알아두세요.
가끔 경고등이 켜지는데
수리하면 얼마나 들까요?
그럴 때는 정말
곤란하니까
일단 상기 차량의 경우
다음 주가 먼저
센터에 입고해서
점검을 받고 나서 최종적으로
스로틀 바디의 문제임을
공지를 받고
무엇이 문제인가.
이미 인지되어 있던
시추에이션에서 본 부품의
교환 정비를 염두에 두고
방문해 주셨구나
정답은 알지만
혹시나 해서 다시 한 번
확인하기로 결정!
진단기를 세팅하고
확인해본 결과
P012100 스로틀 밸브 포텐시오미터 부적절한 신호
이렇게나 경사스러우니까
하나의 고향 코드가
확인이 되다
이거는 아무래도
저기 적힌 대로
스로틀 플랩 문제가
그래.
상기 부품의 경우
전자식이긴 하지만
공기량 자체를 제어하여 주진
아니라 단순하게
개폐기능을 개폐하는 기능을
수행해주실 건데
말하자면
엔진을 넣으면 열린다.
시동을 끄면
닫고 흡입 에어를
차단시켜드리게 된다고 해서
이런 과정에서
개방 각도 이상에 의한
오작동으로 인하여
개폐 성능에 문제가 생겼을 때
점등하는 고장 코드이므로
할 수 있을 것 같다
원인은
지나치게 축적했다
카본에 의하다
플랩 고착을 들 수 있다
있고 이 상태에서
시간이 경과된 경우
스로틀 바디 자체의
고장을 유발,
전체를 교환해야 한다
노다
상기 차량 역시
이런 사례였고
이렇게 해서 이런
사실을 고지,
차주의 오더로
부품주문후
수리에 돌입하다
드르륵 비어 있다
베이에서 차를 넣은 다음
누적 누계 거리도 체크!
열 살이라는 나이에 걸맞게
벌써 200000km가
쭉 경과하더라
맞아, 지금은
신속하게 이 네트를 오픈,
디자인 커버도 해제해 주시면
이 녀석이
오늘의 주인공
스로틀 바디로
엔진룸 전면
흡기 매니폴드 하부에
위치하기 힘들지는데?
없도록 찾을 수 있다
덕분에 전쟁터들의
탈부착을 포함한 별도의
선행하는 과정은 없다는 게
장점~
자, 얼른
탈거해 주마
먼저 커넥터부터 분리하고
그리고.
볼트 3개나 분해,
마지막으로 반도를 풀기 위해서
흡기 호스까지 분리를
해줬더니
이렇게 고품들이
차체에서 탈골하게 돼서
폭스바겐 tdidid 등
디젤 엔진으로 많이
발생하는 만성적인 부분 중
하나가 되다
원인은 위에서도 언급한 시피
다량의 카본이
플랩을 고착시켜서
부품 자체의 고장을
유발한 것으로
자동차 엔진 경고등 점등은
물론 연비 저하와
●출력 부족 현상까지
가져오다
근데 생각보다
별로 많지는 않네
심한 경우에는 플랩과
가장자리로 두껍게
고여 공기통로 자체를
막아버리는 경우도
왕왕 있는 거야
사진을 남기지 않은…
못했는데
흡기 매니폴드 입구 역시
적지 않은 카본을 확인!
이럴 때 흡기 클리닝도
같이 해주시면 정말
괜찮긴 한데
아쉽다 그려줘
그럼 새 걸로.
장착해주지
확실히 고품질이라니
내부 상황이 다르겠지?
이게 정상이라는 거…
이번에 바꿔줄래?
● 제재는 믿고 쓸 수 있다
콘–탈애프터 신품으로
신고품을 비교한 후
이렇게 제자리에 잘
안착을 시켜 주었다
조립은 언제나처럼
분해의 역순으로…
볼트 세 개를 잘
조립후
반도 체결해
흡기 호스도 장착
마지막으로
커넥터까지 체결해 주면
스로틀 바디 교체는
마무리가…
거치적거리다
분리해 놓은
에어덕트 모원복 후
키워드에 대한 정보 폭스 바겐 엔진 경고등
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